第三方物流管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2017-12-09 10:41:56
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廣州鑫富物流-電話:18620540886,業(yè)務(wù)qq:364454474,袁經(jīng)理;地址:廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)沙太北路豐和物流園南場(chǎng)B5111-B5112檔
廣州市鑫富物流有限公司是專線網(wǎng)絡(luò)輻射全國(guó),擁有和整合各種運(yùn)輸車輛 100 多臺(tái),先進(jìn)的物流設(shè)備 100 多套;本公司營(yíng)運(yùn)的車輛點(diǎn)多面廣,流動(dòng)分散,經(jīng)營(yíng)區(qū)域大,公司在企業(yè)管理和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中大力弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、進(jìn)取、創(chuàng)先”的精神,樹立“以人為本、誠(chéng)實(shí)守信、求真務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念,同時(shí),還開展了“用行動(dòng)感動(dòng)用戶”的活動(dòng),把“客戶是我們的衣食父母”的理念落實(shí)在每一個(gè)人的實(shí)際行動(dòng)中;先進(jìn)的管理技術(shù)可為各類企業(yè)提供全方位的物流服務(wù)。實(shí)力雄厚優(yōu)勢(shì)明顯 :廣州市鑫富物流有限公司是專線網(wǎng)絡(luò)輻射全國(guó),與國(guó)內(nèi)外機(jī)械設(shè)備、食品、家電、家具、建材、化工產(chǎn)品、日用品、醫(yī)藥、書刊、電子通信設(shè)備等 100多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系,穩(wěn)定、可靠、安全的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)、科學(xué)的資源整合、先進(jìn)的管理技術(shù)可為各類企業(yè)提供全方位的物流服務(wù),公司 一如既往地堅(jiān)持“以客為本、服務(wù)領(lǐng)先” 的服務(wù)理念,為客戶提供門對(duì)門、庫(kù)對(duì)庫(kù)的一站式服務(wù)。在物流行業(yè)已經(jīng)有15年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)是一家致力于整合廣東乃至全國(guó)物流資源的物流公司,同時(shí)又是一家專業(yè)從事廣東省內(nèi)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸公司。公司很多從業(yè)人員都是業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的頂尖高手。更是集國(guó)內(nèi)、國(guó)際汽運(yùn)、鐵路、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、信息處理于一身專業(yè)化物流公司。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)
系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段的重要工作是程序設(shè)計(jì),是軟件工程的技術(shù)核心,其基本任務(wù)是將用戶 要求轉(zhuǎn)換成一個(gè)具體的軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。該階段包琯概要設(shè)計(jì)(或稱總體設(shè)計(jì))、詳細(xì) 設(shè)計(jì)等步驟,每一步驟考慮的詳細(xì)程度有所不同。概要設(shè)計(jì)是在系統(tǒng)分析階段獲得的軟件 需求說(shuō)明書的基礎(chǔ)上建立軟件的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),包括數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和模塊結(jié)構(gòu)。模塊結(jié)構(gòu)中的每個(gè) 模塊意義明確且與某些用戶需求相對(duì)應(yīng),進(jìn)而進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),每個(gè)模塊進(jìn)行具體的描述, 確定模塊的功能、接口和實(shí)現(xiàn)方法,以便為程序編寫打下基礎(chǔ),所有設(shè)計(jì)中的考慮都應(yīng)以 設(shè)計(jì)說(shuō)明書的形式加以詳細(xì)描迷。
(1)第寫方物流管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的總體目標(biāo)。第三方物流企業(yè)作為一種服務(wù)性企 業(yè),所提供的服務(wù)必須滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。所以,既能適應(yīng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境 和物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步,又能滿足全球經(jīng)濟(jì)一體化和電子商務(wù)發(fā)展對(duì)企業(yè)的要求,還具有整分物流信息資潭和社會(huì)物流資源的能力,是第三方物流企業(yè)實(shí)施管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的長(zhǎng) 期戰(zhàn)略M時(shí)物流管理信息系統(tǒng)還應(yīng)該本著“以客戶為中心”的思想,與客戶進(jìn)行 ft好的交互活動(dòng),提高客戶脤務(wù)質(zhì)量。第三方物流管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo),應(yīng)根據(jù)長(zhǎng) 遠(yuǎn)蜒期,分步建設(shè)的原則,一方面在突出某一主要業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上整合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn) 代瑁等各項(xiàng)業(yè)務(wù),另一方面為系統(tǒng)規(guī)劃充足的擴(kuò)展空間,保證第三方物流管理信息系統(tǒng) W足耒來(lái)更強(qiáng)大的功能和應(yīng)用要求。在系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的第三方綜合物流管理信 息系統(tǒng),應(yīng)實(shí)現(xiàn)如下的預(yù)期目標(biāo)。
1)大搞提升企業(yè)形象,建立物流的現(xiàn)代化信息管理體制。
2)促進(jìn)各部門間的協(xié)同作業(yè),規(guī)范并優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部各辦事機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦公。
3)明確各物流與作業(yè)環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人的責(zé)任和義務(wù),達(dá)到企業(yè)內(nèi)部各部門、各員工使用權(quán) 限明了,杜絕互相推諉現(xiàn)象。
4)心效竹殫各業(yè)務(wù)流程,提供各物流膂理與作業(yè)的信息與數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)庫(kù)存最小化,并 保誠(chéng)實(shí)物配送等物流環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)一致,全面降低企業(yè)運(yùn)作成本,提髙物流的整體經(jīng)濟(jì) f益,大W拓展物流業(yè)務(wù),爭(zhēng)取企業(yè)利潤(rùn)最大化,進(jìn)一步提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
5)實(shí)現(xiàn)對(duì)物流全過(guò)程的監(jiān)控,方便地提供貨物跟蹤信息,及時(shí)掌握物流運(yùn)營(yíng)狀況,提 離r〗身對(duì)異常物流業(yè)務(wù)的應(yīng)變能力。
6)開發(fā)決策支持系統(tǒng),為企業(yè)決策屜提供圖形化、報(bào)表化的業(yè)務(wù)分析數(shù)據(jù),能夠?qū)ξ?來(lái)的企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展、客戶需求發(fā)展、市場(chǎng)發(fā)展做出預(yù)測(cè)。
7)逑設(shè)企業(yè)丨ntcmet/Intranet網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),通過(guò)Internet實(shí)現(xiàn)全天候?qū)崟r(shí)服務(wù),實(shí)現(xiàn)各用 戶之間信息的共享和高速傳遞,充分滿足客戶的各種需求,使客戶能夠方便及時(shí)地通過(guò) Internet在線喪詢業(yè)務(wù)狀態(tài),大大加強(qiáng)與客戶的緊密度,全面提升客戶服務(wù)水平。
8)預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)的EDI數(shù)據(jù)接口和其他各種接口,實(shí)現(xiàn)與海關(guān)、貨主等關(guān)系部門的數(shù)據(jù) 共亨和交換,以及與物流系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)、專業(yè)的企業(yè)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)等的對(duì)接。
(2)第三方物流管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則。物流行業(yè)是一個(gè)典型的服務(wù)行業(yè),隸屬于 第三產(chǎn)業(yè),客戶滿意程度決定了物流企業(yè)的生存能力。為此,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)以顧客為核心, 這是信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則的靈魂。具體來(lái)講,第三方物流管理信息系統(tǒng)主要按照如下原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。
1)易用性和易維護(hù)性原則。系統(tǒng)的易用性,要求信息系統(tǒng)要具有良好的可視化用戶界 面和用戶接口,操作簡(jiǎn)單方便,符合用戶的行業(yè)特點(diǎn)。系統(tǒng)信息應(yīng)當(dāng)盡量使用用戶熟悉的 術(shù)語(yǔ)來(lái)表示,減少用戶人機(jī)障礙;針對(duì)用戶在使用過(guò)程中出現(xiàn)的各種問題,系統(tǒng)應(yīng)該提供 一定的在線幫助,最大限度地縮短用戶對(duì)系統(tǒng)的熟悉過(guò)程,方便用戶的使用。系統(tǒng)的易維護(hù)性指系統(tǒng)應(yīng)便于企業(yè)的計(jì)算機(jī)管理人員的維護(hù)。這是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的首要原則。
2)完整性原則。①要求功能的完整性。就是根據(jù)第三方物流管理的實(shí)際需要,制定 的系統(tǒng)能全面、完整覆蓋物流管理的信息化要求。②要保證系統(tǒng)開發(fā)的完整性,制定出相 應(yīng)的管理規(guī)范,如開發(fā)文檔的管理規(guī)范、數(shù)據(jù)格式規(guī)范、報(bào)表文件規(guī)范。保證系統(tǒng)開發(fā)和 操作的完整性和持續(xù)性。
3)可擴(kuò)充性原則。系統(tǒng)的可擴(kuò)充性包括兩個(gè)層面:空間上的可擴(kuò)充性和時(shí)間上的可擴(kuò) 充性。第三方物流企業(yè)的管理信息系統(tǒng),應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)不同地理位置上的規(guī)模擴(kuò)展,即實(shí)現(xiàn) 空間上的可擴(kuò)充性。時(shí)間上的可擴(kuò)充性,主要是指隨著時(shí)間的變化用戶需求等也在變化, 信息系統(tǒng)應(yīng)能夠做出相應(yīng)調(diào)整來(lái)適應(yīng)新的變化。
4)先進(jìn)性和開放性原則。系統(tǒng)應(yīng)采用先進(jìn)的物流軟件、硬件技術(shù),要能夠在若干年內(nèi) 滿足企業(yè)的信息處理要求而不致落后。由于信息系統(tǒng)必須與數(shù)量眾多、性質(zhì)不同的各種用戶銜接,因此,信息系統(tǒng)與用戶的接口設(shè)計(jì)非常重要,.必須保證用戶可以方便地鏈接到信息系統(tǒng)上。
5)可靠性原則。①系統(tǒng)在正常情況下是可靠運(yùn)行的,就是要求系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。 一般可靠的物流管理系統(tǒng),要能在正常情況下達(dá)到系統(tǒng)設(shè)計(jì)的預(yù)期精度要求,不管輸入的數(shù) 據(jù)多么復(fù)雜,只要是在系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi),都能輸出可靠結(jié)果;②非正常情況下的可 靠性就是指系統(tǒng)的靈活性,指系統(tǒng)在軟、硬件環(huán)境發(fā)生故障的情況下仍能部分使用和運(yùn)行。 一個(gè)優(yōu)秀的系統(tǒng)也是一個(gè)靈活的系統(tǒng),班設(shè)計(jì)時(shí)就必須針對(duì)一些緊急情況做出應(yīng)對(duì)措施。
6)經(jīng)濟(jì)性原則。①企業(yè)是趨利性組織,追逐經(jīng)濟(jì)利益是其活動(dòng)的最終目的,每一次 投入它都會(huì)考慮產(chǎn)出,所以在系統(tǒng)的投入中也要做到最小投入,最大效益。因此系統(tǒng)的開 發(fā)費(fèi)用,必須在保證質(zhì)量的情況下盡量地壓縮。②系統(tǒng)投入運(yùn)行后,必須保持較低的運(yùn)行 維護(hù)費(fèi)用,減少不必要的管理費(fèi)用。
7)標(biāo)準(zhǔn)性原則。平臺(tái)必須支持各種開放的標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)軟件(操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系 統(tǒng)、開發(fā)工具、應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)等)和硬件(工作站、服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)等)符合當(dāng)前主流的計(jì) 算機(jī)軟硬件標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
(3)主要模塊設(shè)計(jì)。依據(jù)系統(tǒng)分析階段建立的功能模塊,按照軟件工程,對(duì)實(shí)現(xiàn)功能 的模塊進(jìn)行設(shè)計(jì),包括模塊的分解和調(diào)用關(guān)系,并對(duì)每一模塊進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。
1)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)。數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)是物流管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)中很重要的部分,將影響到系統(tǒng) 以后數(shù)據(jù)的質(zhì)量、數(shù)據(jù)庫(kù)的可擴(kuò)展性、數(shù)據(jù)運(yùn)行的效率等。數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)又分邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 和物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)兩部分。
邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是系統(tǒng)處理的事件數(shù)據(jù)之間的關(guān)系、分類與結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)是從用戶的 角度來(lái)看待數(shù)據(jù),是面向用戶的。邏輯結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)影響到數(shù)據(jù)庫(kù)的冗余程度及可擴(kuò)展性。
物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是數(shù)據(jù)在存儲(chǔ)設(shè)備(如磁帶機(jī)、硬盤等硬件設(shè)施)上的分布,是面向機(jī) 器的。物理結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)將對(duì)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)速度、效率、可恢復(fù)性產(chǎn)生影響。
關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)是目前廣泛應(yīng)用于管理信息系統(tǒng)開發(fā)的一種數(shù)據(jù)庫(kù)。它通過(guò)建立數(shù)據(jù)之 間的關(guān)系,將物流過(guò)程各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)整合起來(lái),以減少數(shù)據(jù)的冗余,減少對(duì)數(shù)據(jù)的操作, 從而減少誤操作,提高效率。
關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)是由許多表作為基礎(chǔ),每一個(gè)表代表某一組獨(dú)立的可以描述某一事務(wù)的 不重復(fù)的信息,數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)將各表描述出來(lái),然后定義各表之間的關(guān)聯(lián)。數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì) 還須符合低冗余度、結(jié)構(gòu)清晰、易于管理的原則。冗余度是指同樣的信息在不同的表中重 復(fù)儲(chǔ)存或存儲(chǔ)不必要信息的程度。
2)窗體與報(bào)表設(shè)計(jì)。窗體與報(bào)表是系統(tǒng)與用戶進(jìn)行信息輸入與輸出的界面。窗體與報(bào)表的設(shè)計(jì)是以強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)作為支持的。對(duì)窗體與報(bào)表進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),可根據(jù)用戶部門的功能劃分和歸類,窗體與報(bào)表應(yīng)盡量包含用戶所需的內(nèi)容和功能,界面設(shè)計(jì)要做到簡(jiǎn)潔明了和美觀,菜單的提示問答要直觀并可提供幫助功能。
3 )運(yùn)算過(guò)程及邏輯功能設(shè)計(jì)。運(yùn)算過(guò)程及邏輯功能是為減少人工運(yùn)算和實(shí)施數(shù)據(jù)進(jìn)出的控制而進(jìn)行設(shè)計(jì)的模塊。模塊化的設(shè)計(jì)和可重用的構(gòu)件技術(shù)的應(yīng)用,使程序設(shè)計(jì)更為方便。
4)網(wǎng)絡(luò)及通信設(shè)計(jì)。網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和通信方式的使用,關(guān)系著網(wǎng)絡(luò)通信的速度、效率和 成本。局域網(wǎng)將企業(yè)本地的數(shù)據(jù)庫(kù)、打印機(jī)、傳真等資源連接起來(lái);廣域網(wǎng)將企業(yè)跨地區(qū) 的子公司及供應(yīng)鏈上的各環(huán)節(jié)連接起來(lái),以便共享資源,節(jié)約成本^網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì) 硬件的配貿(mào)、布局的規(guī)劃、數(shù)據(jù)傳輸方式的設(shè)置,將對(duì)網(wǎng)絡(luò)的安裝、維護(hù)、成本、數(shù)據(jù)安 全性、傳輸數(shù)據(jù)的質(zhì)量產(chǎn)生影響。
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