第三方物流企業(yè)運作模式的構建
發(fā)布時(shí)間:2017-12-28 10:37:55
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第三方物流企業(yè)運作模式的構建
了解了第三方物流企業(yè)運作模式的特點(diǎn),下面將闡述第三方物流企業(yè)運作模式的構建。 第三方物流企業(yè)運作模式的構建可以分為以下幾個(gè)步驟。
1.明確物流服務(wù)定位
服務(wù)定位是第三方物流企業(yè)構建運作模式的前提,它主要解決的是企業(yè)在物流市場(chǎng)上 提供的服務(wù)種類(lèi)的問(wèn)題,也就是企業(yè)的發(fā)展方向問(wèn)題。若市場(chǎng)定位不明確,則運作模式的 構建就是無(wú)源之水、無(wú)本之木。第三方物流企業(yè)在確定服務(wù)定位時(shí),先要根據自身?yè)碛械馁Y 源,然后認真分析行業(yè)的發(fā)展狀況,分析本地區、全國甚至世界經(jīng)濟及物流的現狀和發(fā)展趨 勢,再對物流市場(chǎng)進(jìn)行細分,找到企業(yè)自身的目標市場(chǎng)。這個(gè)目標市場(chǎng)既要有目前需求,又 要符合物流經(jīng)濟的長(cháng)遠發(fā)展趨勢。這樣企業(yè)才能既有盈利基礎,又有足夠的發(fā)展空間。
根據物流的特點(diǎn)對物流市場(chǎng)進(jìn)行細分,可將物流市場(chǎng)劃分為四個(gè)層次:第一個(gè)層次是 提供運輸、倉儲、配送等基礎性物流服務(wù)的單項服務(wù)或組合服務(wù);第二個(gè)層次提供的是一 體化物流服務(wù),它包括四種類(lèi)型,即專(zhuān)項物流、供應鏈物流、準時(shí)物流和電子商務(wù)物流; 第三個(gè)層次是以一體化物流為基礎的物流服務(wù),它包括兩種類(lèi)型,即第四方物流和快速物 流;第四個(gè)層次是物流發(fā)展的最高端,即電子物流。第三方物流企業(yè)應在上述分析的基礎 上合理選擇。
2.推進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò )化建設
健全完善的網(wǎng)絡(luò )是第三方物流企業(yè)運作模式建設的關(guān)鍵。無(wú)論企業(yè)選擇哪一個(gè)層次的 物流服務(wù),網(wǎng)絡(luò )建設都是至關(guān)重要的問(wèn)題,這是由物流作業(yè)本身的流動(dòng)性、分散性等特點(diǎn)決定的。
物流網(wǎng)絡(luò )主要包括兩個(gè)方面:一是物流硬件網(wǎng)絡(luò ),二是物流信息網(wǎng)絡(luò )。物流硬件網(wǎng)絡(luò )是 指由企業(yè)的物流中心、配送中心等節點(diǎn),以及聯(lián)系這些節點(diǎn)的運輸線(xiàn)路所組成的網(wǎng)絡(luò )。這個(gè) 網(wǎng)絡(luò )越大,企業(yè)所能提供的服務(wù)范圍就越大,規模效應就明顯。但是,網(wǎng)絡(luò )的建設要受到很 多因素的制約,企業(yè)應根據自身的戰略規劃、市場(chǎng)需求、資金實(shí)力等實(shí)際情況,通過(guò)詳細的 分析、選擇與優(yōu)化,逐漸建立起本企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò ),以最大限度地獲得規模經(jīng)濟效益。
物流信息網(wǎng)絡(luò )是指物流企業(yè)依靠現代信息、網(wǎng)絡(luò )技術(shù),建立的有關(guān)用戶(hù)需求信息、市 場(chǎng)動(dòng)態(tài)、企業(yè)內部業(yè)務(wù)處理情況等信息共享的網(wǎng)絡(luò )。物流信息網(wǎng)絡(luò )化是提高管理水平的重 要手段,它的實(shí)現,有利于物流企業(yè)提髙運作效率,減少運作差錯,降低物流成本,達到 對市場(chǎng)需求快速反應的要求,從而真正為客戶(hù)提供質(zhì)髙價(jià)優(yōu)的物流服務(wù)。因此,企業(yè)應根 據自身實(shí)力和需求狀況,有步驟、有計劃地推行信息網(wǎng)絡(luò )的建設。
3.實(shí)現物流作業(yè)規范化
物流服務(wù)的提供過(guò)程就是物流企業(yè)調動(dòng)各項資源,將各項物流活動(dòng)(如訂單處理、干 線(xiàn)運輸、流通加工、配送等)進(jìn)行組織和協(xié)調的過(guò)程,它涉及多個(gè)部門(mén)、多項具體操作過(guò) 程,需要眾多人員的協(xié)調和配合,是一個(gè)緊密銜接、環(huán)環(huán)相扣的過(guò)程。因此,為了保證物 流服務(wù)的準確、快速、安全、及時(shí),保證物流服務(wù)過(guò)程的無(wú)縫連接和轉換順暢就是實(shí)現物 流作業(yè)的規范化。物流企業(yè)應在對各項物流作業(yè)詳盡分析的基礎上,制定相應的標準,使 物流作業(yè)實(shí)現作業(yè)流程、作業(yè)動(dòng)作的標準化與程式化,使復雜的作業(yè)變成簡(jiǎn)單的、易于操 作與考核的作業(yè)。這樣在整個(gè)物流運作的過(guò)程中就能減少隨意性,既便于銜接又能降低風(fēng) 險,從而切實(shí)保證物流服務(wù)的質(zhì)量。
4.保證物流服務(wù)水平均質(zhì)化
物流服務(wù)水平的均質(zhì)化是指針對同一類(lèi)客戶(hù)而言,物流企業(yè)在自己的任何一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)所提 供的服務(wù)都是一樣的,即服務(wù)水平的一致性。這對于物流企業(yè)樹(shù)立自身形象,在不同地區開(kāi) 拓市場(chǎng),都有著(zhù)十分重要的作用。因此,物流企業(yè)在建立運作模式的過(guò)程中,在對各個(gè)地區 網(wǎng)絡(luò )的建設、設備的購置等方面都要實(shí)行統一的標準,以實(shí)現物流服務(wù)水平的一致性。
總之,運作模式的建立是一個(gè)逐步積累和完善的過(guò)程,它具有長(cháng)期性和復雜性,期間 涉及物流資源的整合、物流網(wǎng)絡(luò )的建設、人員的配置、物流作業(yè)的確定,以及業(yè)務(wù)流程的 優(yōu)化等諸多環(huán)節。因此,第三方物流企業(yè)在建設自己的運作模式時(shí),先要根據市場(chǎng)定位統 籌規劃出一個(gè)完整和清晰的運作模式的框架,才能將運作模式建設好,并使其真正推動(dòng)企 業(yè)的發(fā)展。
我國第三方物流企業(yè)應根據實(shí)際情況,結合自身要素選擇適合自己的網(wǎng)絡(luò )模式。通過(guò) 比較分析,第三方物流運作的主要模式應該是,企業(yè)戰略聯(lián)盟模式、連鎖經(jīng)營(yíng)模式和虛擬 經(jīng)營(yíng)模式。
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