一年一度的電商狂歡“雙11”即將到來(lái)，據國家郵政局此前預測，今年“雙11”期間全行業(yè)的快遞處理總量將超過(guò)10億件！另一方面，?持續上漲的快遞原材料價(jià)格也給快遞企業(yè)帶來(lái)經(jīng)營(yíng)壓力，在“雙11”前夕，部分快遞公司先后漲價(jià)，而漲價(jià)理由當中均提到包裝材料價(jià)格上漲?？爝f總量和包裝成本雙雙激增，讓快遞“綠色包裝”備受關(guān)注，共享快遞盒、循環(huán)包裝袋、紙箱回收行動(dòng)在“雙11”前紛紛登臺亮相。雖然，北京晨報記者調查發(fā)現，快遞過(guò)度包裝和浪費仍然普遍存在，但也有高校和快遞公司已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)起來(lái)，這個(gè)“雙11”?，能否讓快遞“綠”起來(lái)，我們拭目以待。

現象

買(mǎi)家：一瓶寶寶霜?纏5層膠帶

家住朝陽(yáng)區管莊的高女士自稱(chēng)宅女，家里吃的用的，大都是網(wǎng)購而來(lái)。昨天高女士在網(wǎng)上購買(mǎi)的一瓶寶寶霜到貨，打開(kāi)快遞紙箱，先扒開(kāi)里面塞的填充物，找到包裝商品的塑料袋，再用剪刀鉸開(kāi)厚厚的膠袋，撕開(kāi)用膠帶裹著(zhù)的氣泡墊，這才看到拳頭大小的玻璃瓶?！安凰銡馀輭|，足足纏了五層膠帶。拆個(gè)快遞包裝比吃粽子還費勁?！边@樣的包裝，高女士早已見(jiàn)怪不怪，她還收到過(guò)一個(gè)U盤(pán)裝在一個(gè)紙箱發(fā)過(guò)來(lái)的情況，“實(shí)在是沒(méi)有必要?！北M管她也知道商家是為了保證貨物送到時(shí)完好才特意包裝得如此“費心”，但仍然認為拆解起來(lái)很麻煩，還產(chǎn)生了很多不必要的垃圾。一上午，她家里已經(jīng)堆了大大小小五六個(gè)快遞包裝箱，“都封得特別結實(shí)，拆開(kāi)時(shí)很容易就扯破了，只能扔掉。賣(mài)也賣(mài)不了幾個(gè)錢(qián)，放在家里還占地方，所以每天下樓都會(huì )帶一堆箱子下去?！?/p>

北京晨報記者昨天在北京一家單位門(mén)前看到，地上擺了五六十件快遞，不少員工匆匆前來(lái)取件。拿到自己的包裹后，撕開(kāi)膠帶，包裝隨手就扔進(jìn)了附近的垃圾桶里，在垃圾桶旁邊，也有不少被棄的紙盒和塑料袋，有不少包裝盒只打開(kāi)了封口的膠帶，整體保存還比較完好。

保潔員：紙箱纏膠帶?回收不好賣(mài)

“上午剛剛清理的，現在垃圾桶里又堆滿(mǎn)了快遞包裝箱?！痹诔?yáng)管莊某小區，保潔員李女士告訴北京晨報記者，她每天至少要清理幾十斤快遞包裝垃圾，給清掃帶來(lái)了很大的負擔?！叭粘＠?，紙盒、塑料袋和泡沫這些快遞垃圾，體積基本上可以占到垃圾總量的一半。

除了樓內的垃圾一日一清，每天還得在小區內轉兩三次，看看垃圾桶里是否滿(mǎn)了。如果滿(mǎn)了沒(méi)有及時(shí)清理，會(huì )受罰?！崩钆空f(shuō)，每天她也會(huì )從這些快遞包裝里回收一些有用的，拿到廢品回收點(diǎn)賣(mài)?！耙话憔褪羌垰つ芰粝聛?lái)，其它的就當垃圾給扔了，回收點(diǎn)也不要這些塑料袋包裝和填充物?！?/p>

就在這個(gè)小區，記者看到一個(gè)廢品回收員，在她的三輪車(chē)上，堆滿(mǎn)了壓平的紙殼。那些塑料包裝現在是不收了，紙箱子如果纏滿(mǎn)了膠帶也不要，“主要是我們收上來(lái)不好賣(mài)，這種紙箱上纏太多膠帶的，沒(méi)法再利用?！?/p>

賣(mài)家：破損會(huì )投訴?寧愿多包點(diǎn)

李淼在西單開(kāi)了一家小店賣(mài)化妝品，同時(shí)也經(jīng)營(yíng)一家網(wǎng)店做韓國化妝品代購。每次發(fā)貨時(shí)，她會(huì )在快遞箱里先放一層緩沖的泡沫板，再用氣泡墊將化妝品裹好，再纏上四五圈膠帶，之后再將揉成一團的紙塞滿(mǎn)空隙，上層再放上一層泡沫板，最后再用膠帶在箱子四周纏了四五圈。說(shuō)到過(guò)度包裝，李淼說(shuō)這也是沒(méi)有辦法的事情，“現在快遞都是扔來(lái)扔去地送貨，我必須要保證貨物別給摔壞了。包裝上肯定是不能省的，這點(diǎn)小錢(qián)不算什么。如果破了我會(huì )損失不說(shuō)，買(mǎi)家還可能給我一個(gè)差評?！?/p>

天天快遞一位快遞員對北京晨報記者說(shuō)，公司規定快遞包裝的要求要減少快件的破損，但也要求“包裝要適度”，不能過(guò)度包裝。如果是易碎品，包裝時(shí)必須在紙箱里加襯墊材料，還要保證有足夠厚的泡沫或者其他襯墊材料把貨物包裹嚴實(shí)，使其搖動(dòng)時(shí)不晃動(dòng)。

這位快遞員也表示，由于很多快遞包裝膠帶都纏得過(guò)多，消費者只能破損拆封，包裝回收“沒(méi)有價(jià)值”。

調查

快遞包裝實(shí)際回收率低

事實(shí)上，近年來(lái)，快遞包裝廢棄物已經(jīng)成為城市生活垃圾的主要增量。中國再生資源回收利用協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)潘永剛介紹，統計數據顯示，北京市2016年快遞量約14.17億件，按照各種包裝廢棄物比例測算，約產(chǎn)生快遞面單14.17億個(gè)，編織袋2億個(gè)，塑料袋5.64億個(gè)，包裝箱6.8億個(gè)，膠帶11.3億米?！斑@不得不引起我們的重視?？爝f包裝廢棄物主要是兩種：廢紙和廢塑料，廢塑料主要是膠帶、薄膜、編織袋以及泡沫，這個(gè)量總體上比較大?！?/p>

但與之相對應的一項數據則令人擔憂(yōu)，有關(guān)調查顯示，快遞業(yè)中快遞包裝實(shí)際回收率不到10%，絕大部分被直接送進(jìn)垃圾場(chǎng)填埋。

對此，潘永剛表示，快遞包裝物回收利用存在難點(diǎn)，紙類(lèi)、紙箱占廢棄包裝物一半以上，但膠帶使用過(guò)多，在紙漿造紙過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量難以處理的膠粘物；紙箱和紙箱內的其他填充物、塑料包裝沒(méi)有進(jìn)行分類(lèi)，在后端利用過(guò)程中是兩個(gè)渠道，導致回收利用成本偏高。另外，廢塑料和部分薄膜混在一起，分離難度比較大；包裝袋成分30%以上是再生塑料，回收利用價(jià)值有限。

去年包裝使用同比下降

國家郵政局連續兩年對快遞包裝進(jìn)行了深度和全面的調研。據統計，2016年全國快遞總量大約在313億件；編織袋使用量約32億條。對比2015年31億條的總使用量，在全國快遞業(yè)務(wù)量增長(cháng)了100億件的基礎上，編織袋的消耗量?jì)H增長(cháng)1億件；全國快遞包裝箱使用量與2015年相比，反而出現了負增長(cháng)，減少幅度約13.32%。主要原因一是原紙成本的上漲導致包裝箱的采購價(jià)格急劇上漲，很多商家迫于成本壓力，要么探索和嘗試循環(huán)使用紙箱，要么以其他包裝來(lái)替代。二是可重復使用的環(huán)保中轉袋在主要快遞公司得到全面推廣和應用。三是國家郵政局大力度開(kāi)展郵箱、快件不落地、不拋件專(zhuān)項整治，通過(guò)提升寄遞服務(wù)質(zhì)量，規范寄遞服務(wù)行為，減少了包裝破損，提高了使用壽命和使用率。

大部分包裝來(lái)自電商平臺

在快遞包裝物中，塑料袋和包裝箱的使用量占到快遞總業(yè)務(wù)量90%左右。其中，塑料袋在電商件中使用率最高，服飾、鞋帽類(lèi)快件的包裝尤為突出。2016年，全國快遞業(yè)塑料袋總使用量約147億個(gè)，其中快遞“直接使用”塑料袋數量約為68億個(gè)，占比為46%。剩余的54%為電商平臺和賣(mài)家的自帶包裝。膠帶也是快遞包裝中最常見(jiàn)的耗材。2016年全國快遞業(yè)膠帶使用總量約為3.3億卷。其中快遞企業(yè)“直接使用”2.05億卷，占比約62%。

快遞公司僅是包裝和商品的承運者，并非快遞包裝產(chǎn)生的主要源頭。北京環(huán)衛集團的統計數據顯示，在可回收的垃圾中，明確帶有快遞企業(yè)logo等標識的包裝物僅占20%左右，絕大多數都是電商平臺和賣(mài)家的自帶包裝。

建議

末端回收體系建設從高校入手

潘永剛建議，一是需要對電商和快遞企業(yè)膠帶纏繞的數量進(jìn)行嚴格限制；二是引導消費者處理包裝廢棄物時(shí)，能夠撕下膠帶，同時(shí)開(kāi)展可溶性膠帶的利用。此外，應盡快建立快遞包裝減量和綠色回收體系，建議在社區、高校設置專(zhuān)門(mén)的快遞包裝回收箱，將紙箱和塑料分類(lèi)投放；制定綠色快遞包裝標準，研發(fā)綠色包裝原料與設計。????????????????

北京晨報記者了解到，在推動(dòng)企業(yè)內部回收和二次利用的基礎上，更多的社會(huì )資源和第三方平臺開(kāi)始關(guān)注并參與快遞包裝的回收和再利用。今年6月，智能快件箱平臺近鄰寶自主研發(fā)的紙箱回收機在中國農業(yè)大學(xué)、北京林業(yè)大學(xué)投入使用。紙箱回收機有專(zhuān)門(mén)的拆包臺和拆箱工具，學(xué)生拆完包裹之后，包裝箱壓扁后投入“紙箱入口”；其余的包裝，如填充物、塑料袋等可投進(jìn)圓形的“垃圾回收口”。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )在高校菜鳥(niǎo)驛站設立專(zhuān)門(mén)的“綠色行動(dòng)包材回收區”，配備專(zhuān)門(mén)的工具供師生就地拆收包裹，一方面推廣綠色包裝材料使用，另一方面對廢舊包裝進(jìn)行系統回收和集中處理?！半p11”期間，還會(huì )在北京的一些驛站重點(diǎn)開(kāi)展回收活動(dòng)。

北京環(huán)衛集團還在北京化工大學(xué)專(zhuān)門(mén)配置校園生態(tài)崗亭、自助回收設備、“生態(tài)元”兌換設備以及移動(dòng)式生態(tài)崗亭。廢舊報紙、書(shū)本、飲料瓶等再生資源根據重量都可以直接兌換成“生態(tài)元”等獎勵。

應對

80%師生會(huì )配合紙箱回收

昨天，北京晨報記者走訪(fǎng)了北京化工大學(xué)和中國農業(yè)大學(xué)，實(shí)地探訪(fǎng)了大學(xué)校園內的生態(tài)崗亭、自助回收設備和部分高校的快遞驛站，發(fā)現高校師生對快遞包裝回收已經(jīng)形成了習慣。北京化工大學(xué)校內的元創(chuàng )驛站會(huì )將回收的紙箱進(jìn)行二次利用。據介紹，現在80%的師生會(huì )將紙箱回收，其中有60%的紙箱完好，會(huì )拿來(lái)再次打包，或免費提供給學(xué)生使用。中國農業(yè)大學(xué)和北京林業(yè)大學(xué)設置的近鄰寶自助紙箱回收機。

北京化工大學(xué)快遞驛站負責人劉曉軍介紹，門(mén)口兩個(gè)垃圾桶是專(zhuān)為收集快遞包裝用的，師生們拆完包裹取走物品后，紙箱完好循環(huán)利用，不能再使用的由校內保潔人員收走?！绑A站從2014年成立，這幾年老師和同學(xué)們越來(lái)越習慣回收紙箱了，不少人把快遞取走，會(huì )專(zhuān)門(mén)把完好的紙箱送回來(lái)?！眲攒娬f(shuō)，公司有規定，在保證物品完好的前提下，不能過(guò)度包裝，而且近年來(lái)郵政部門(mén)和環(huán)保部門(mén)也多次前來(lái)宣傳，要求盡量少用膠帶。因此師生們寄包裹都是由工作人員來(lái)打包，可以很好地控制膠帶的使用。

自助回收機月入百斤紙箱

記者采訪(fǎng)中，有一部分學(xué)生表示會(huì )將包裝箱放在宿舍樓下，由保潔員收走。這部分被保潔員收走的快遞包裝，最終也進(jìn)入了學(xué)校的“生態(tài)崗亭”。據北京環(huán)衛集團城礦資源公司總經(jīng)理助理葛春玲介紹，由于學(xué)校廢紙較為集中，校外的回收人員又影響教學(xué)秩序和安全，2014年，北京環(huán)衛集團和學(xué)校合作，在昌平校區和東校區均設置了“生態(tài)崗亭”。

平常宿舍保潔人員將廢紙、包裝箱收集起來(lái)，每天下午4點(diǎn)到6點(diǎn)送到崗亭由學(xué)生來(lái)負責稱(chēng)重記錄，因此這也是一個(gè)勤工儉學(xué)崗位。2016年，北京化工大學(xué)兩個(gè)校區共回收了紙箱、廢紙50噸。

設置在中國農業(yè)大學(xué)和北京林業(yè)大學(xué)的自助包裝回收機，也頗受學(xué)生歡迎。農業(yè)大學(xué)在男生宿舍和女生宿舍樓下，各有一個(gè)快遞驛站，都設了一個(gè)自助回收機。北京晨報記者發(fā)現，女生宿舍樓下的使用率更高，不少女同學(xué)取到包裹，會(huì )直接到回收機前用機器自帶的裁紙刀拆開(kāi)包裝，將塑料袋和填充物塞進(jìn)垃圾入口，再將紙箱壓平放入紙箱入口。每天驛站的工作人員會(huì )開(kāi)箱兩次，將垃圾和紙箱取出來(lái)。昨天一上午，女生樓下的自助機里，取出了三四十個(gè)紙箱。據近鄰寶相關(guān)負責人介紹，兩個(gè)高校共設置了三臺機器，平均每月能回收包裝箱100斤左右?！斑@個(gè)量還是不夠的，但資金有限，無(wú)法大規模在高校設置?！?/p>

菜鳥(niǎo)全球首推20個(gè)“綠倉”

北京晨報記者采訪(fǎng)了解到，京東、蘇寧等電商平臺已經(jīng)開(kāi)始在包裝“綠色化”上下功夫，如蘇寧推廣共享快遞盒行動(dòng)，雙11期間整體投放20萬(wàn)個(gè)共享快遞盒，顧客簽收后，快遞小哥回收快遞盒，帶回倉庫重復使用。北京蘇寧物流副總經(jīng)理石朋飛介紹，共享快遞盒每個(gè)成本為25元，同等規格的紙箱+填充物，成本約0.6元，但一個(gè)共享快遞盒使用壽命可達1000次以上。

“雙11”期間，菜鳥(niǎo)將聯(lián)合物流伙伴和商家，在全球范圍內首次推出20個(gè)“綠倉”。從這些“綠倉”發(fā)出的包裹，將使用免膠帶快遞箱和100%可生物降解的快遞袋。不過(guò)記者采訪(fǎng)了解到，商家是否使用綠色包裹、減少過(guò)度包裝，還是憑自愿，小賣(mài)家依然是管理難點(diǎn)。

此外，根據快遞企業(yè)、供應商企業(yè)提供的數據顯示，各式包裝物在快遞企業(yè)營(yíng)收成本中的占比為13%-15%。北京晨報記者了解到，為降低運營(yíng)成本，多數快遞公司都對廢舊編織袋進(jìn)行二次甚至多次循環(huán)使用，或組織回收處理。申通、中通等快遞公司都開(kāi)始使用和推廣可重復使用多次的綠色環(huán)保中轉袋。

■記者手記

快遞“最后一公里”?請別嫌麻煩

聯(lián)合國的可持續發(fā)展目標中，有一條是負責任的消費和生產(chǎn)。簡(jiǎn)單說(shuō)，一個(gè)行業(yè)造就了大量的垃圾，它就有責任回收垃圾，要承擔更多的責任。

責任是一回事，積極性又是一回事。實(shí)際上，在快遞服務(wù)的“最后一公里”，回收可再利用的包裝是“綠色快遞”的重要環(huán)節，提供相應服務(wù)的企業(yè)也不少，但實(shí)際情況并不理想，一個(gè)重要的原因是快遞員的積極性不高。至少記者還沒(méi)有遇到快遞員主動(dòng)要求回收紙箱的，大多都是放下快遞就走。因為“時(shí)效性”催著(zhù)他們要快點(diǎn)到下一家。一位快遞員就直言，送貨上門(mén)再把包裝盒拿走太麻煩，意味著(zhù)要等消費者拆包，再把紙箱折疊起來(lái)送回配送站。且不說(shuō)帶著(zhù)紙箱行動(dòng)麻煩，等候拆包就要花不少時(shí)間。再說(shuō)平臺對愿意回收紙箱的客戶(hù)有獎勵，但對他們沒(méi)有獎勵，愿意做的人并不多。

減少快遞包裝污染，實(shí)現綠色回收，需要每個(gè)人的參與和努力。